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加快发展甘蔗燃料乙醇
来源:本站原创 发布时间:2008-09-16 保国裕

本世纪初,国务院发展燃料乙醇试点建设项目中,吉林60万吨/年(投资28.9亿元);河南天冠30万吨/年;安徽丰原32万吨/年(投资14亿元,前期项目6万吨/年规模);黑龙江华润10万吨/年,大部分以粮食为原料。从2006年起,为了保证粮食安全问题,政府已下紧急通知,我国停止新批粮食(玉米)燃料乙醇企业,鼓励并倡导发展非粮食为原料开发燃料乙醇。

目前国际汽油飙升速度惊人,我国要加快发展汽油替代品。非粮食能源作物,以甘蔗、木薯、高粱蔗、农副产品粗纤维废料为优。最近由中粮集团投资,在广西北海木薯为原料,建成年产20万吨燃料乙醇厂,但作为首选能源作物的甘蔗乙醇发展速度不及木薯,在此有必要重申一下用甘蔗生产燃料乙醇的好处:

1.原料成本较其他作物低:2007/08榨季甘蔗平均每吨275元,按14吨产1吨乙醇(蔗糖份加还原糖),原料费为3850元,干木薯片1700元/吨,按3吨产1吨计,为5100元(但随粮食涨价,木薯涨价速度会比甘蔗快)。甘蔗比木薯节省1250元,若按下面的联产方案则成本更低,获利润更多。

2.加工成本较低:蔗汁或糖蜜发酵酒精比其他作物流程简单(不需糊化糖化),投资费及动力消耗较省。

3.甘蔗种植有成熟经验,“吨糖田”面积逐渐扩大;种蔗脱贫,农民欢迎。甘蔗提高单产的潜力,可能大于开垦山地,并影响生态平衡。

4.制糖企业糖-能联产经济效益比单产糖或单产乙醇高,且增强市场应变力。下面提供两个方案:

4.1 按巴西已行之有效的糖厂联产流程:1吨甘蔗如单产糖,产白砂糖120公斤;如仅生产乙醇,产量约为85升;联产糖能(甘蔗糖分安排比例糖:乙醇=50:50)可产白砂糖67公斤及乙醇42升,比前非联产(单产糖或单产乙醇)流程经济效益高,已有多个企业实行。且糖和乙醇的产量可因应国内外市场价格调整比例,以加强应变力(参见2006年第1期《甘蔗糖业》蓝艳华译“甘蔗糖厂联产燃料酒精及全面降低能耗”)。

4.2 按我国国情和民情目前市场糖产品的品种太少,尤其红糖需求量日增,红糖价高于白砂糖价。为简化联产流程采用纯度较高的初压汁生产红糖。其余后几座榨机出的蔗汁及初压汁澄清排出的滤渣均作发酵乙醇原料。这个联产流程不但可产出同单产白糖接近产量的优质红糖,并且比产白糖副产糖蜜所产酒精产量高2倍多,总的生产成本降低约17%,另还节约蒸汽、电耗、人工费等。该方案经计算一间年榨30万吨糖厂,可生产红糖3.6万吨及乙醇6000吨,比原来产白糖为主的企业一个榨季大概只获利润2000万元左右,但联产红糖和乙醇则可再多获利2300万无(详见陈世治等“甘蔗糖厂联产食糖和能源的高效益生产方案探讨”将发表于《甘蔗糖业》)。

4.3 就现有单产白糖厂设备,在酒精价高、糖价低的情况时,要增加酒精产量的话,可适当把第一座压榨机后的几座压榨汁作酒精原料。或可把滤清汁及乙蜜作酒精原料以提高酒精产量(随酒精与糖的产品比例而调整)。在煮糖制度方面,只出甲糖(甲蜜煮乙糖只作甲糖种子用),即煮一系半糖的煮糖制度。用乙糖蜜发酵酒精还可解决用蔗汁单产酒精时,因蔗汁糖份低而发酵液含酒分低,增加蒸馏的汽耗和降低酒精设备利用率的缺点,并可提高白糖的质量以及节省煮糖和分蜜的能耗。

广州甘蔗糖业研究所近年已进行选育高糖高产甘蔗品种,还研究甘蔗品种早中晚熟配搭及不同植期以延长收获季节,目标1年有200多天甘蔗收获期;如在近期要实行联产,酒精生产可在停榨期购买木薯或高粱蔗为原料。

在当前能源发展多元化和紧迫的形势下,发展甘蔗能源是有效途径,建议有关部门应尽快把甘蔗单产提高,工业方面开展糖能联产试点厂,取得经济数据全面推广——把甘蔗乙醇生产纳入议事日程。

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